Les séances de jalousie cela suffit. Salaire débutant: Plus de 2.500 € Dans un avion, c’est lui le boss ! Selon un document interne révélé par Libération, 99 pilotes d'Air France bénéficieraient d'un salaire annuel brut compris entre 300.000 et 340.000 euros. Il faut savoir qu’un pilote professionnel exerce son activité dans un cadre bien précis qui est délimité par ses qualifications.eval(ez_write_tag([[250,250],'france_initiative_fr-box-3','ezslot_1',104,'0','0'])); Ne devient pas pilote de ligne qui veut, et il faut posséder les bonnes qualifications pour transporter des personnes. Qu’on defende son gagne pain, comme le font les pilotes AF, c’est de bonne guerre. Le salaire moyen pour un copilote est de 13.000 €. Des retraités d'Air France travaillent au Moyen-Orient et en Asie et cumulent une pension et un salaire, ce qui est interdit. Vous etes vraiment a plaindre ! Mais gratuitement d’abord. A ses débuts un pilote peut commencer à 2 000€ net dans les compagnies low-costs. Quelle indécence tous ces baveux qui bavent leur jalousie leur envie en permanence sur les salaires des pilotes Air France . Enfin, il existe une voie qu’emprunte rarement les jeunes, mais qui permet également d’accéder au métier. À titre de comparaison, un commandant de bord chez British Airways gagne 206.985 euros par an. Diplômé de l’Ecole de Guerre! Le pilote de ligne gère son vol comme un patron organise son entreprise. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. On ne devient pas pilote de ligne du jour au lendemain, en effet le pilote de ligne commence sa carrière comme copilote et deviendra ensuite Commandant de bord après une dizaine d’années d’expérience. Une réalité volonté politique permettant de réduire leurs avantages exorbitants est plus que nécessaire ! Les pilotes sont donc mieux couverts. Les diplômés du privée ont-il des chances d’être recruter. Comparez donc avec les salaires de politiques dont le seul rôle est de déblatérer et mentir aux citoyens. Beaucoup de gens disent que les pilotes sont trop payés, le problème est que bien souvent ces gens n’ont aucune idée de ce qu’est vraiment le métier de pilote de ligne. Le pilote doit également passer des tests sur un simulateur pour le confronter à des situations compliquées. En plus de cela, les horaires ne sont pas toujours faciles puisqu’il travaille de nuit (nuits blanches), subit des décalages horaires régulièrement et est soumis à une forte pression liée à la sécurité des passagers. AUX BENEFICES, COTISATIONS PATRONALES A DES CAISSES COMPLEMANTAIRES RETRAITES; ON PASSERA SOUS SILENCE LES AUTRE AVANTAGES DE CHAQUE PROFESSION , TELS PRISE EN CHARGE DE FRAIS DE RESTAURATION Les pilotes les mieux payés d’Europe…, « quel métier demande entre 10 et 15 ans pour monter en grade avec cette énorme responsabilité qu’aucun métier ne nécessite car lorsqu’un médecin fait une erreur médicale il tue une personne et pas des centaines .qu.ils essayent tous ces baveux de faire des vols avec des décalages horaires à longueur de vie .et des vies familiales en pointillés ». !C’est lamentable !! c’est bien ,j’ai apris plusieurs choses.bravo!! @ Dussinger De plus un ingénieur et un pilote n’ont pas du tout les mêmes responsabilités, un CDB long courrier peut être responsable de la vie de plus de 500 personnes sur un seul vol, rien à voir donc avec une personne qui travaille sur son ordinateur et qui rentre chez lui tous les soirs. Comparez ce qui est comparable. Un militaire en s’engageant sait bien qu’il mets une croix sur l’entièreté de ses droits donc encore une fois a chacun ses problèmes . En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Par exemple, il faut prévoir plus de réserves de kérosène – le carburant – si les vents sont contraires. Les grandes compagnies aériennes débauchent les pilotes des low cost. @ Monsieur Prevost Si les pilotes de Transavia sont mieux payés au début de leur carrière, ceux d' Air France bénéficient d'une rémunération bien plus élevée lorsqu'ils montent en grade. A qui dois-je m’adresser pour que me soit versé le complément de salaire de 4000 €/mois qui m’est dû selon vos chiffres depuis 7 ans au moins. Ah comme je suis étonnée ,apres 22 ans de Cie gagner A11000€ en tant que CDB me surprend .Alors je vais devoir croire ce que j entends ,que les pilotes d AF ont des salaires moindres et de bcp par rapport à leurs anciens comme mon mari CDB à la retraite 35 ans de maison,mais qui a eu la chance de rester seulement 3 ans copi .Evidemment ses années chef pilote aux Antilles et en Lybie avec son activité de cadre augmentaient son salaire .Mais sa retraite est alors énorme ,moins que votre salaire bien sûr mais de peu .Je n en reviens pas .Avec cela ,il était paye sur 14 mois et une forte prime vers mai ou juin .Ce n est donc plus ce que c était ,les rumeurs sont donc vraies, Des billets d’avion gratuit ? Salaire pilote de ligne Combien gagne un pilote de ligne ? Le risque de perdre le médical et contrainte sur la santé ? L’atout du pilote tricolore, c’est que sa formation est de qualité et possède une réelle valeur ajoutée. (ca c’est le cas d’un ingénieur terrain, pour un ingé bureau d’étude c’est quand meme plus calme et ne gerent personne à par lui meme et son travail) Donc etre ingénieur c’est pas juste un boutonneux derrière son ordinateur. Le site marocain croit savoir que l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL) a réclamé une revalorisation des salaires pour l’ensemble des pilotes. En effet, les qualifications sont différentes en fonction de ce qui est transporté : fret, missions humanitaires, personnes, lutte contre les incendies ou encore épandage sur les champs. Cela assure une bonne protection de la rémunération et une rémunération à la hauteur des exigences. Des semaines de 50 heures, parfois 4 à 8 mois à l’étranger. Le pilote de ligne est en charge de la préparation du vol et du contrôle de l’appareil après l’atterrissage. Comment contacter Volotea ? La formation est bien souvent à charge du pilote. La répons… Après seulement, il pourra devenir responsable de l’équipage en cabine. La prise de risque de l investissement (beaucoup n arrive pas à percer dans le premier boulot voir payent le maintien de leur compétence de leur poche (a 500e l heure sur bimoteur piston basique ça chiffre vite))? Avec tout de même de tels salaires, qui oserait se plaindre? Il doit remettre son appareil comme il l’a trouvé et doit donc veiller à ce que les hôtesses et stewards aient nettoyé l’avion et que tous les instruments sont en bon état. Combien gagnent ils? Il s’agit de pilotes qui sont payés à la course et donc en fonction du nombre de vols. JE REMARQUE TOUJOURS UNE MEME SIMILITUDE DANS LES PROPOS DES SALARIES EN FRANCE . Ce site n’a aucun lien avec le réseau Initiative France. Celle-ci doit lui prodiguer la capacité de parler anglais couramment afin de maintenir toutes les communications avec les différentes tours de contrôle. Non vous n’êtes pas trop payé. Salaires. , Plaignez vous les pilotes !! Ce sont aussi bien des tests physiques et des analyses médicales qu’un check-up de ses connaissances. A chaque visite, il risque de perdre sa licence s’il est considéré comme inapte à la fonction. Et je ne vous parles pas des footballeurs…, AHAHAH J’aimerais bien voir un ingénieur venir sauver un avion lors d’une panne a 20000 pieds non mais arrêtez de nous faire rire. Suivant le type de vol qui sera effectué, il faudra posséder différentes licences et qualifications. Ce salaire varie cependant en fonction des zones géographiques, et surtout en fonction de la politique salariale de chaque entreprise. en scandant sans sourcillé » rapprochement publique privé »? Je salue votre courage, votre résistance au stress et vous oubliez de mentionner que le décalage horaire et la pressurisation de la cabine ne sont pas des facteurs propices à maintenir une santé au top. Néanmoins, un logiciel informatique poussé tourne en arrière-plan et relève chaque donnée. Cela revient à 1.075 heures de cours et à 175 heures de vol. Quels sont les métiers du droit les mieux payés ? En effet, les impératifs de sécurité sont maximaux lorsqu’il s’agit de transporter des voyageurs. Salaire d’un professeur des écoles, d’une institutrice, Top 7 des métiers bien payés sans diplôme. La compagnie low cost irlandaise, qui a une base à l’aéroport de Bordeaux, est fragilisée par la crise du coronavirus. Si le chauffeur de car accomplit fondamentalement la même mission (amener un véhicule d’un point A a un point B) et a la responsabilité de la sécurité de ses passagers, son engin et son environnement opérationnel et technique ne sont certainement pas d’une complexité comparable à celle d’un avion commercial, non-plus que les conséquences humaines et financières potentielles de ses décisions. C’est ainsi qu’on se retrouve avec des révélations fracassantes, comme celle d’une ancienne hôtesse de l’air de Ryanair. Salaire pilote de ligne débutant: Au début de sa carrière, le pilote de ligne gagne en moyenne 3 500 euros. Si ce metier est si penible et mal payé d’apres vos remarques ( decallage horaire, pressurisasion de la cabine, air viscié, ect…), pourquoi ne vous mettez vous pas au Football ou au cours d’actor studio pour changer radicalement le montant de votre salaire ? Un utilisateur d’air france qui vient de subir 4 100% de probleme sur les 4 derniers vols…. ), sont des freelances. Les meilleurs pilotes iront à l’étranger et vous aurez les pilotes que vous méritez. @ Cé Suite aux excellents résultats financiersque la compagnie aérienne irlandaise a dévoilés ce lundi - un chiffre d'affaires en hausse et un bénéfice plus élevé -, le journal hollandais NRC Handelsblad a fait un tour d'horizon du salaire des pilotes chez Ryanair. Si elles indiquent des anomalies récurrentes, la compagnie aérienne en sera prévenue et pourra révoquer le pilote. J’ai quand même compris la haine que vous avez contre les pilotes mais croyez le bien ils s’en foutent éperdument. Pauvre FRANCE. Je n’ai qu’une chose à vous dire: faites donc la formation, devenez tous pilotes, comme ça d’une vous ferez un métier super simple et vous deviendrez millionnaires !!! cherchez l’erreur, Je suis ingénieur débutant dans l’aérospatiale, je trouve ça complètement aberrant de venir pleurer sur le fait qu’ils ont un salaire élevé. Qu’est ce que certains peuvent être méchants. Alors déja pour commencer un ingénieur debutant (sortant d’une ecole moyenne et non de polytechnique) comme moi dans une bonne boite ça touche aux alentours de 2500e net /mois, ensuite avec l’évolution, et des années d’expérience dans plusieurs boites vous pouvez vous approchez des 6000€ Net en fin de carrière soit entre vos 50 et 60 ans ( SUPER ! Les pilotes mécontents devraient démissionner et partir sur EasyJet ou Ryanair… Ils seraient vite débordés les pauvres… avec 3 fois moins de salaire… Ils abusent un peu ces nantis qui abusent de leur fonction… Certes le double en mission, ( ils partent minimum 4 mois loin de leur famille et sont s’exposent physiquement et moralement à des menaces de toutes sortes!) Adressez vous à qui de droit si vous avez des récriminations à formuler. Se plaignent ils? Après l’atterrissage, il doit également établir un rapport. Et une licence de pilote de ligne revient facilement à 80.000 €. © 2020 Tous droits réservés | Mentions légales. Cela dit, maintenant parlons des risques, alors un le boulot d’ingénieur comporte egalement des risques selon le poste, quand vous gérez des équipes techniques dans certains domaines ou on vous confie des projets avec des budgets dépassant le millions d’euros, vous avez quand meme une grosse pression psychologique qui pese sur vos épaules ! Personnelement je suis gerant de societes et je ne dois mon salaire qu’a personne d’autre que moi meme et je peux toujours faire la greve pour manifester mon mecontentement si mon salaire ne me convient pas mais cela ne changera pas grand chose pour moi si je ne me bouge pas le cul (desolé mais Serialkiller m’a inspirer) Quel niveau d’études pour faire un chauffeur de bus et en combien de temps le forme-t-on ? En revanche, toujours chez les pilotes, ce sont les cadres de sexe féminin qui ont connu la plus forte hausse de leur salaire en 2016, avec 14.220 euros bruts mensuels, soit … C’est votre commentaire qui est indécent. Pour la catégorie des officiers pilotes de ligne (OPL), qui sont au nombre de 220 avec un salaire actuel de 100.000 DH nets par mois, l’Association exige une augmentation de 20.000 DH nets par mois dont 10.000 DH à servir dans l’immédiat et 10.000 DH à étaler sur 4 ans pour aboutir, en 2022, à un salaire mensuel net de 120.000 DH. J’avoue ne pas avoir compris grand chose dans vos délires, vous confondez joyeusement dockers et pilotes de lignes, affaires maritimes avec l’aérien. La low cost des pays de l’Est Wizzair. Durant le vol, il est le seul maître à bord et communique non stop avec le sol et les tours de contrôle pour donner les informations de vol dont il dispose. ET DE TRANSPORT, REPAS SUBVENTIONNES PAR LES EMPLOYEURS, LOGEMENTS DE VACANCES DES C.E. Car elles impliquent un grand nombre d’heures de vol en entraînement pour pouvoir acquérir toutes les connaissances nécessaires. Avant son vol, le pilote prépare son plan de volen tenant compte des informations dont il dispose (météo, poids de l’appareil, conditions de vol, etc.). Et la plupart de ces avions sont des dérivés de modèles civils. Agence Kiwi : Réclamation et service après vol, TUI Fly : Contacter le service réclamation / indemnisation, Wizz Air : Réclamation et service après vol, Swissair : Contacter le service réclamation / indemnisation, Contact Lufthansa – Déposer une réclamation, BRAVOFLY : Comment contacter le voyagiste ? Salaire Copilote - Officiers et cadres navigants techniques et commerciaux de l'aviation civile - Plus de 4500 € € nets mensuel. @ Seigneur neandertal, Mais ces chiffres cachent une grosse disparité des rémunérations parmi les pilotes de ligne. Régulièrement, il est également soumis à des tests d’aptitude. L’évolution de la carrière est très importante et joue un rôle déterminant dans l’évolution du salaire.eval(ez_write_tag([[250,250],'france_initiative_fr-banner-1','ezslot_5',108,'0','0'])); Tout d’abord, il faut savoir qu’une grande compagnie paiera toujours beaucoup mieux ses pilotes qu’une compagnie charter ou low cost. Comment obtenir un remboursement de l’agence OPODO ? Chacun appreciera en fonction de ses propres critères – et peu importe puisqu’au final, ce sont les compagnies qui fixent les salaires. Et à chaque étape de la formation correspond un type d’exercice du métier : MCC, IFR, qualification QT, etc. Un chef de corps ( Armée de Terre) commandant 1000 hommes de tous grades! Mais avant d’accéder au titre de commandant de bord, un pilote doit d’abord passer des années comme copilote afin d’acquérir toute l’expérience nécessaire. étant ingénieur depuis 2 ans, j’ai peut etre les memes compétence intellectuel qu’un pilote de ligne sur le papier, mais en conditions réel ça n’a rien avoir, comme ça a été cité, ils sont deux a piloter des engins enorme coutant des millions d’euros, ils sont responsable de centaines de vies, le temps de travail mensuel n’est pas non plus le meme qu’un ingénieur, sans parler de l’éloignement, des conditions très changeante, il faut supporter tout cela et surtout la vrai différence c’est qu’il y a quand meme beaucoups moins de pilotes que d’ingénieurs, donc ça changent tout, c’est l’offre et la demande. Manifestent ils? eval(ez_write_tag([[250,250],'france_initiative_fr-large-mobile-banner-2','ezslot_9',111,'0','0']));Le pilote ne reçoit pas de compte-rendu, et le moniteur ne dispose pas des données après chaque examen. À la Lufthansa, c’est 225.000 euros et chez KLM, 256.718 euros. Etes vous fait pour devenir pilote de ligne? Car après tout, ce sont les pilotes qui maintiennent les appareils en l'air et les posent au sol en toute sécurité. Accepter une baisse temporaire de son salaire ou se faire licencier. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Ainsi, l’armée assure la formation des pilotes et en fonction de leurs rangs : de carrière, officiers sous contrat et volontaires. Avant son vol, le pilote prépare son plan de vol en tenant compte des informations dont il dispose (météo, poids de l’appareil, conditions de vol, etc.). Enfin, il termine par un rapport de mission dans lequel il décrit le vol, les éventuels problèmes et les solutions apportées. et vous avez pas intéret a merder ! Les salaires des pilotes varient en fonction des compagnies aériennes, du type d'avion, des distances, de l'expérience du pilote. (Réclamations, Modifications et Annulation de vols), En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Il n’y a rien d’indécent de gagner 15.000 euros dans de telles conditions et c’est peut-être votre salaire qui est trop bas. rien à ajouter à part que ces gens sont des jaloux. Plusieurs éléments doivent être pris en compte lors de discussions sur le salaire des pilotes. Dont ceux de la masse salariale. Ne venez pas vous plaindre ensuite que vous avez perdu vos proches dans un crash…. Mais vous, Messieurs les politiques, trop souvent fainéants et corrompus, vous qui dormez dans les assemblées, vous qui parasitez les contribuables qui s’échinent à payer vos indemnités injustifiées, en serez-vous seulement capables ? C’est lui qui organise tout de A à Z en tenant compte de la sécurité des passagers. Dans le détail, le groupe accepte d'augmenter de 8,7% les salaires des 5.400 pilotes de Lufthansa, Lufthansa Cargo et de la filiale low-cost Eurowings. Dans les compagnies low cost, les coûts, dont les salaires, sont souvent compressés. En effet, la branche aérienne de la Défense possède de nombreux avions. Ainsi, avant le vol, il établit ce qu’on appelle communément un plan de vol en fonction de la météo, des spécificités climatiques, du trajet ou de divers risques potentiels. Pour avoir une bonne idée de ce que gagne un pilote français dans la compagnie française Air France (aujourd’hui Air France-KLM), voici deux chiffres. Son homologue de Transavia débute à 4 000 euros et peut empocher jusqu'à 7 … Le salaire peut monter à 6 000 à 6 500 euros après six années. En France, c’est l’Ecole nationale de l’aviation civile (ENAC) qui en est responsable. C’est le mieux payé. Leur haine est particulièrement axée sur les pilotes, pourquoi n’ont-ils pas fait ce métier au lieu de geindre. Ensuite, le pilote de ligne doit posséder un physique et un mental d’acier. Quelque soit le niveau de formation, la sélectivité ou tout autre critère, et ce quelque soit le métier, n’oubliez pas de prendre en compte l’attractivité ! moins qu’un CDB d ‘AF !!!!!! https://www.regionsjob.com/observatoire-metiers/fiche/pilote-de-ligne Un ingénieur n’a pas à se soucier de quoi que ce soit après avoir été embauché, ses compétences ne sont pas remises en doute, quant à sa santé il n’a pas non plus beaucoup de soucis à se faire concernant son travail. Je suis en pleine recherche et reconversion scolaire, j’ai 19 ans et demi, j’étais en première année de santé l’an dernier. Il en existe une cinquantaine d’écoles et elles forment toutes des pilotes professionnels. A commencer par montrer l’exemple, ce qui serait un excellent début. Mais ces salaires sont bien loin de ce que peut offrir une compagnie de standing comme Air France, KLM ou encore British Airways. Le salaire des pilotes de ligne en France dépend de la compagnie dans laquelle il travaille. Les salaires des pilotes ne sont pas fixes. Voire, pire (? Mon cher, une passion ne mets pas de beurre dans les épinards et les deux sont parfaitement compatibles, l’un n’empêche pas l’autre. Voila pour ma pensée et je comprends complètement leurs salaire qui est amplement mérité ! A fortiori, un pilote de ligne qui transporte des passagers sera mieux payé qu’un transporteur de fret. Pardon, ils sont dignes courageux et nos chefs, donc exemplaires!!!! ). Vous comparez l’incomparable mon vieux, et puis chacun son métier avec ses avantages et ses inconvénients qui sont connus à l’avance. Il est donc tres facile quand on est salarié, de dire que l’on est insatisfait de sa condition et de reclamer plus de rémunération a son patron mais cela n’en legitime pas la demande pour autant !!! Les pilotes AF sont très bien rémunérés. Salaire à l’embauche (qui évoluera ensuite) pour un jeune copilote sans expérience : – Part fixe : 1300 € par mois – Part du salaire variable : 0,022 € / km de vol + 12 € par atterrissage. Faut se mettre à la page… Encore un qui maîtrise bien son sujet. Ainsi, la rémunération de base d’un copilote de la firme irlandaise est de 28.691 euros par an. Après 10 ans de service militaire, certains pilotes ont la possibilité de se reconvertir dans le civil. Au vu des rémunérations élevées qui sont versés aux pilotes, il est logique de croire que la police d’assurance coûte également très cher. Une monotonie qui risque de faire perdre de la concentration. Sa mission commence deux heures avant le décollage, le pilote de ligne se doit en effet de préparer son vol,en calculant par exemple la quantité nécessaire de carburant et en étudiant la situation météo. Je veux savoir si les formations de pilote de ligne dans les écoles privées, vaut la peine ou pas.Il nous dis que nous allons cruellement manquer de pilote prochainement. Cela dit, un pilote de ligne peut se réorienter s’il n’a plus le cœur à voler. Cela permet à son employeur de s’assurer de sa bonne santé et de sa réactivité face notamment à des situations d’urgence. Il faut les voir les Pékins (dont je fais partie) après 10 h de vol vers l’Asie, des loques à l’arrivée. Maintenant, il est peut judicieux de regarder ce qui se passe autour des cockpits et l’économie concurrentielle. La low-cost Norwegian a recruté depuis le début de l'année 160 pilotes ayant quitté Ryanair, soit 25 % des plus de 600 qu'elle compte embaucher cette année, selon son service de presse. Elle est certes sous-payée par rapport à son job mais les pilotes n’y sont pour rien. …et pire, 2 à 3 fois plus que chez les compagnies concurrentes. La formation passée, enfin à bord ! SalaireMoyen.com : la référence des salaires en France par métier et par ville J’aimerais savoir pourquoi Air France paie si cher ses pilotes en rapport avec EasyJet, Volotea ou Ryanair, qui sont des compagnies fiables et abordables pour tous les citoyens. Modification, annulation de vol. Des compagnies de prestige comme Air France payeront mieux ses pilotes de ligne que des compagnies Low Cost comme Ryan Air ou Easyjet. La compagnie aérienne la plus connue dans le low cost est sans nul doute Ryanair… Mais pour offrir des tarifs attractifs, il faut souvent compresser les coûts. Selon un document révélé par Libération, 99 pilotes d'Air France toucheraient plus de 300 000 euros par an. Vous avez une grosse responsabilité en tant que pilote soit. Salaire pilote de ligne fin de carrière: Là encore le salaire dépends des compagnies aériennes. Chaque compagnie a ses propres règles, mais il faut souligner que les activités d’un pilote ne se limitent pas aux vols.eval(ez_write_tag([[300,250],'france_initiative_fr-leader-1','ezslot_7',110,'0','0'])); Une heure trente avant le départ, le pilote est déjà occupé à travailler sur son plan de vol et passe en revue l’itinéraire et la météo. Et voilà l’explication : 14 mois de salaire au ieu de 12… Si on répartit 2 fois 11.000 € sur 12 mois ça fait presque 2.000 € de plus par mois. Combien gagnent-ils par rapport aux autres compagnies aériennes ? On y entre qu’après un concours très sélectif. Quelque chose m’interpelle ? Ils n’ont donc pas droit aux mêmes allocations de soins de santé, de chômage ou de retraite qu’un pilote qui opère sur Air France. Admettons que l’on baisse leurs salaires. 6000 euros/ mois en moyenne. Bref, comme pour ces ultra-syndiqués de la SCNF, ils revendiquent et font grève dès qu’on touche à leur petit confort. Demandez aux chauffeurs de BUS qui font l’international , 50 personnes à bord , qui partent pour 15 jours voire 3 semaines , si leur responsabilité n’est pas grande !! La low-cost Norwegian a recruté depuis le début de l'année 160 pilotes ayant quitté Ryanair, soit 25% des plus de 600 qu'elle compte embaucher cette année, selon son service de presse. De plus, les compagnies charters sont souvent établies dans des pays moins regardant ou avec une législation plus floue ou laxiste.
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